Probst

Napisane dnia 8 lutego, o 12:35 Drukuj

  BOBCAT wprowadził do sprzedaży nową serię miniładowarek seria 500. Platforma 500 została zastosowana w pięciu modelach miniładowarek  kołowych – S510, S530, S550, S570 i S590 oraz w jednej miniładowarce gąsienicowej – T590.  Nowa seria maszyn to kontynuacja znanych i cenionych miniładowarek –  S150, S160, S175, S185, S205 i T190.

Miniładowarki oparte na platformie 500 posiadają całkowicie nową budowę, przy ich konstruowaniu Bobcat wykorzystał swoje 50-letnie doświadczenie i wprowadził wiele innowacyjnych rozwiązań. Podobnie jak w przypadku maszyn nowej serii 600, 700 i 800 (wprowadzonych na rynek w ciągu ostatnich dwóch lat), nowe miniładowarki serii 500 prezentują zupełnie nowy design. Dodatkowo zostały zaprojektowane tak, aby  zapewnić operatorom większy komfort pracy, większą  wydajność, a także lepszą dostępność do podzespołów podczas serwisowania. Wszystko to,  powoduje maksymalizację wydajności pracy. Zastosowane rozwiązania pozwoliły zwiększyć wydajność i skrócić  czas cykli roboczych o około 16%.

Większa wydajność

• Zmodernizowana konstrukcja ramienia roboczego zapewnia większy udźwig operacyjny o ok. 100kg od swoich odpowiedników serii-K ;
• Większy rozstaw osi o 5cm zapewnia lepszą trakcję maszyny;
• Wyższe ciśnienie w układzie hydraulicznym z 225 do 241bar oraz zoptymalizowane położenie cylindrów układu roboczego, zapewniają większe sił odspajania;
• Wyższa wydajność pomocniczego układu hydraulicznego, do zasilania najbardziej wymagających przystawek roboczych, uzyskana dzięki wzrostowi przepływu o 1% oraz wzroście ciśnienia z 225 do 241bar;
• Całkowicie zmieniony, opatentowany, układ chłodzenia miniładowarek zapewnia większą o 12% wydajność i sprawność, utrzymując niską temperaturę ładowarki podczas pracy – co jest ważne dla wydłużenia żywotności maszyny.
• Hydrauliczny układ pozycjonowania łyżki utrzymuje łyżkę w poziomie podczas ruchu ramion w górę, dzięki czemu straty materiału podczas pracy są mniejsze, a sama praca – szybsza.

Łatwość serwisowania

Aby skrócić czas rutynowej konserwacji, zaprojektowano łatwo dostępne punkty kontrolne. Zintegrowany zderzak tylny chroni stalową klapę zapobiegającą przenikaniu zanieczyszczeń do komory silnika. Dzięki szeroko otwieranej klapie tylnej, zapewniono dobry dostęp do filtra powietrza i silnika. Odchylana kabina zapewnia łatwy dostęp do podzespołów układu hydraulicznego. Zmiana filtrów oleju hydraulicznego z 90- na 10-mikronowe znacznie zmniejszyła ryzyko zanieczyszczenia układu.

Lepsze warunki pracy

Miniładowarki nowej generacji, oparte na platformie 500 wyposażane są w unikalną, wysuniętą do przodu kabinę. Dzięki niej operator znajduje się bliżej osprzętu i zyskuje lepszą widoczność we wszystkich kierunkach.

Kabina wyposażona została w największy otwór drzwiowy dostępny na rynku, zapewniający przez to dobrą widoczność krawędzi tnącej łyżki i skrajnych części osprzętu. Próg drzwi kabiny został obniżony, a całkowitą powierzchnię drzwi zwiększono o ponad 40%, co oprócz widoczności, ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Pomimo zwiększonej wielkości kabiny,  całkowita wysokość maszyny nie przekracza2 m, a użytkownik zyskuje dodatkowy prześwit nad głową. Wzrost wymiarów kabiny wyniósł około 10%, a poprawa widoczności o ponad 30%. Dodatkowym udogodnieniem dla operatora jest regulowany fotel z amortyzacją.

Wyeliminowano możliwość przedostawania się pyłu i kurzu do kabiny dzięki wytworzeniu podciśnienia, ponadto poprawiono wydajność układu klimatyzacji o 35%, dzięki nowemu jednoczęściowemu uszczelnieniu wokół drzwi. Hałas w kabinie zredukowano o 5 dBA.

Tak jak w poprzedniej serii-K operator ma możliwość wyboru sposobu sterowania maszyną. Oprócz standardowego systemu sterowania – sterowanie układem roboczym odbywa się za pomocą pedałów, jazda obsługiwana jest za pomocą dźwigni sterowniczych – dostępne SA jeszcze 3 systemy:

• AHC (Advanced Hand Controls) – czyli sterowanie joystikami- podnoszenie, opuszczanie ramienia realizowane jest przez lewy joystik, przechył łyżki – przez prawy joystick;  sterowanie układem jezdnym za pomocą dźwigni sterowniczych;
• ACS (Advanced Control System) – nowoczesny system sterowania zapewniający operatorowi możliwość wyboru pomiędzy sterowaniem maszyną za pomocą nóg (pedały) lub za pomocą rąk (joysticki).
• SJC (Selectable Joystick Controls) – sterowanie zarówno układem roboczym jak i jezdnym odbywa się za pomocą dwóch wielofunkcyjnych joysticków. Operator ma możliwość zmiany funkcji joysticków według dwóch schematów. System SJC daje możliwość zaprogramowania kierunku i prędkości jazdy.

Dzięki nowym odbłyśnikom i soczewkom o 50% zwiększono moc przednich świateł roboczych. We wszystkich ładowarkach nowej generacji blok szybkozłączy hydraulicznych jest zintegrowany z ramieniem podnoszącym, a węże prowadzone są w ramionach miniładowarki, co zapewnia lepszą ochronę.

 

Aktualności